隆中重工近日了解，為進(jìn)一步規(guī)范長沙市砂石運(yùn)輸管理，長沙市多個(gè)單位組建砂石運(yùn)輸管理調(diào)研組展開實(shí)地調(diào)研。其調(diào)研發(fā)現(xiàn)的主要問題有：

1、船運(yùn)砂石因?yàn)槎赐ズ伴L江、湘江流域常年禁采，導(dǎo)致水面砂石供應(yīng)不足。

2、長沙市需求的砂石主要來源于婁底、常德、江西、湖北等地。運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，涉及轄區(qū)多；對(duì)行駛附近的環(huán)境有影響；成本及風(fēng)險(xiǎn)都偏高，物流公司管理難度大，盈利情況不良；交通管制行動(dòng)較多，對(duì)供應(yīng)影響很大；建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，成本壓縮緊。

3、船運(yùn)和火車運(yùn)輸均為中途運(yùn)輸，仍需要汽車倒運(yùn)到使用現(xiàn)場(chǎng)。

4、砂石治、禁運(yùn)等政策直接導(dǎo)致砂石運(yùn)輸成本的大幅度提升，同時(shí)砂石的保供面臨挑戰(zhàn)。

5、參運(yùn)的運(yùn)力將劇減。因?yàn)檩d貨能力下降，參運(yùn)碎石的車輛也將大大減少，從而導(dǎo)致供應(yīng)運(yùn)力雙重降低，這將對(duì)長沙市建設(shè)造成很大的限制。

解決方法：

（1）對(duì)于砂石供應(yīng)車輛設(shè)立多條專用交通道路，并辦理通行備案手續(xù)；

（2）對(duì)車輛提高環(huán)保改造要求；

（3）對(duì)參運(yùn)車隊(duì)負(fù)責(zé)人、司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)接受*、環(huán)保、駕駛等相關(guān)教育；

（4）在長沙市周邊區(qū)域規(guī)劃建設(shè)砂石生產(chǎn)基地，保證建設(shè)用砂石供應(yīng)。

（5）合理定建設(shè)造價(jià)和結(jié)算價(jià)格

目前，我國砂石骨料正處在供不應(yīng)求的緊張狀態(tài)下，面對(duì)這種現(xiàn)狀，砂石從開采、加工到運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)步驟都需要獲得合理的規(guī)劃，這樣才能促使砂石行業(yè)的健康有序發(fā)展。

隆中重工是專業(yè)的礦山砂石設(shè)備生產(chǎn)廠家，擁有一批新的機(jī)械設(shè)備，例如新型脫水篩、新型制砂機(jī)、新型洗砂機(jī)等，特別是新型脫水篩其具有很大特點(diǎn)：

1.設(shè)備噪音低，篩框采用特殊降噪材料，并用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，確保篩機(jī)工作可靠和工作噪聲降低，整機(jī)工作噪聲85dB(A),較同類篩機(jī)降幅約為15dB；

2.設(shè)備效率高，入料段設(shè)置弧形篩面，脫水效率高；

3.設(shè)備進(jìn)料均勻，設(shè)置給料箱，保證物料均勻給入篩面；

4.安裝和運(yùn)輸方便，設(shè)備配有整體底架便于搬運(yùn)和安裝；

5.設(shè)備滿足多種需要，篩網(wǎng)可選擇不銹鋼復(fù)合篩網(wǎng)，張緊式安裝，或不銹鋼焊接條縫 篩板，壓緊式安裝，可滿足不同需要。

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